车辆溺水要避五大误区 交警详解雨天驾驶技巧

                               http://www.sina.com.cn 2012年07月31日18:10 半岛都市报
　　半岛网7月31日消息暴雨来临，不少驾驶人由于缺乏雨天驾驶及自救的知识，造成了难以挽回的伤亡和损失。那么，在暴雨天气时到底应该怎么办？为确保汛期青岛道路交通安全，市公安交警部门向广大市民讲解雨天驾驶和自救常识，并解读涉水驾驶的误区。

　　车辆溺水要避五大认识误区

　　误区一：不需要专业工具，座位头枕可以砸开玻璃。这是一个明显的错误认识，作为车辆使用的玻璃，尤其是挡风玻璃是极其坚固的，即使您拥有施瓦辛格的体魄，也难以在短时间内将其砸破，因为头枕的钢管头部并不尖锐，加上头枕本身重量有限，且握持不便，要在有限的时间和空间内砸碎车窗玻璃几乎没有可能，特别是在车辆溺水突然的情况下，网上流传的用头枕钢管破窗方法并不是很靠谱。

　　对策：破窗工具要常备。与头枕比较起来，安全锤要实用得多，平时车内副驾驶置物格里备一把也无妨。除了安全锤，车内可用的破窗工具还包括拖车钩、千斤顶和扳手等，唯一不便的是，这些东西一般都放在车的后备箱内，此时后排座能放倒并让后备箱与座舱贯通的车辆可以使用。车玻璃四角比玻璃中心更易击碎，车窗贴膜对砸窗的效果有一定影响，一般的太阳膜对车窗防碎作用很小，利用正确的工具砸车窗不会有太大区别，但防爆膜对玻璃有保护作用，可以分散外力，另外，贴了防爆膜的玻璃，即使破了也不会马上掉落，而是呈网状碎裂。对此，专家建议，市民最好在车上配备逃生锤。若无这些工具，万不可奢望用脚踹开前挡，因为前挡的坚固性不是常人之力所能摧之的，务必迅速猛踹侧窗。

　　误区二：车内进水后比没进水时容易打开。很多人认为在车外水压过高打不开车门时，车内进水后可使内外压力均衡，就可轻易打开车门逃生，这是非常错误的，因为即使车内进满了水，车外的压力仍在，车门仍然无法打开，

　　对策：当车刚落水的时候，水还未淹过车窗时，水压最小，这时车门是可以打开的，应立即行动，逃离车内。此时还有一个很重要的工作，就是应立即完全打开车窗，特别是电动车窗。因为车辆落水后，水会快速涌进车内，这个时候由于水压非常大，所以实际上车内的人是很难打开车门逃生的。

　　误区三：中控锁失灵时可以手动开车。事实证明，如果车辆因为涉水而导致熄火，这将导致电子中控锁无法解锁，从而导致车门无法打开。如果这时想用手拔车销开车门基本是不可能的。

　　对策：提前正确设置中控锁有助脱离危险。中控锁的全称是中央控制门锁，是为了提高汽车使用的便利性和行车的安全性，当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住。但是，中控锁并非纯机械的，而是通过车辆总线来控制的，制造商也考虑到了安全隐患，中控锁是可以设置的，把中控锁设置成熄火后四门全部开锁，关键时刻就可以救一车人的命。

　　误区四：车辆溺水有过程，可以有充分时间自救。事实证明，发生慢性溺水过程时，很少发生人员伤亡。大部分人员伤亡的情况都是出现在车辆突然进入深水区，或井盖卡住车轮，让车无法动弹。如果车辆突然入水，且水已没过车轮以上，车辆一般都会因为浮力难以控制了。此时，应果断砸窗逃生。前车窗被淹没后，车内人生还的可能性就非常小了。

　　对策：车辆陷入溺水之时，万不可留驻车内待援，务必在第一时间弃车逃生。

　　误区五：车辆溺水时前后都一样。车辆落水后，由于车头引擎较沉，下沉速度要快于后座。

　　对策：尽量从后座逃生，客车的话从最近或最高的车窗逃生。

　　雨天驾驶需注意的问题

　　爱车溺水除了要避免上述五大误区之外，交警部门还详解了雨天的驾驶技巧。据了解，在雨天行车影响****的是视线差和路面湿滑。因此，需要保持足够的安全距离并放慢车速，行车的安全距离应为平常的一倍以上。另外，在过弯道、并线的时候，务必加倍小心。情形一：小雨。小雨刚下的时候，路面微湿，这时的道路最滑，也最容易发生交通事故。所以，驾车时开始下雨了，您就要谨慎驾驶了，在进入弯道前一定要降低车速，谨慎过弯，左右并线也要放慢车速。情形二：大雨。大雨中，视线会变得很模糊，能见度小于200米的时候，要开启近光灯和雾灯，并降低车速，保持足够的安全距离。

　　青岛交警一位警官介绍，判断涉水深度也有窍门，当水深为轮胎的三分之一高度时，您可以放心通过，只要您操作正确，不会造成不必要的损失，当水深超过轮胎一半高度时，您就要小心了，因为这种情况下容易造成车内进水。如果涉水深度超过保险杠，行车时应该提高警惕，避免发动机进水。涉水前，一定要多观察，不管涉水深度是多少，挂低速挡，缓慢匀速通过，涉水过程中，稳住方向盘和油门，保持车辆有足够而稳定的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。尽量一气呵成，避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘。涉水完成后，点刹几次，利用摩擦生热使刹车片上残留的水分蒸发，以免刹车失灵。

　　停放及行驶车辆技巧：在自己不熟悉路况时，请不要贸然前行，观察一下其它车辆的行驶路线再继续前行，但要注意不要多车同时下水，防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中导致进退两难，并且别的车辆行驶会引起波浪，进而加大自车的风险；涉水前检查您的车牌是否牢固，避免车牌脱落，找回和补办都是较为麻烦的；有淤泥的道路您应该多加留意了，雨水冲刷堆积的淤泥很容易使您的爱车陷在里面；雨后尽量避免行走山路，以免山体滑坡、泥石流等；停放车辆时要停在空旷的地势较高处，并远离围墙、路牌等。

　　发动机是否进水的判断：车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。一要检查空滤与进气歧管：检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。进气管进水痕迹。二要检查机油：拔出油尺，检查是否油水混合有乳白色油水混合物产生。三要检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。四要检查发动机气缸壁积炭痕迹：发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置（压缩余隙）清晰。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。不管汽车进水多少，建议您都到专业维修地点进行彻底检查，以免留下隐患，影响日后行驶。

　　车辆进水怎么办：汽车在水中熄火的原因是发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。在这个时候，您千万不能重新启动发动机，这样很容易爆缸。正确的方法是：1、应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。2、如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。燃烧室排水方法：打开发动机盖，拔下分缸点火线圈，将火花塞拆下来；启动发动机，发动机汽缸内的水就会通过火花塞的孔被排出发动机，将钥匙保持在启动位置5秒后松开；等10秒钟后再启动发动机5秒钟；如此3次，基本上可以将水全部排出发动机了。如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动，则说明发动机已经顶死，只能进维修站处理。

　　青岛公安交警部门提醒广大市民和驾驶人，恶劣天气条件下出行最好乘坐公交车，驾车通过路口和积水路段时要谨慎驾驶，尽量走大路，避免走陡坡、弯道，在有民警执勤的地方，要服从交警指挥疏导，停放车辆时要远离危险物，如灯杆、树木、大型广告牌等，并自觉维护道路交通秩序。