夜间行车勿斗气以强光对射 以免酿成车祸

　　新手上路，很容易犯错误，大多数错误都能够得到其他车辆驾驶员的谅解，谁又不是从新手过来的呢！但有些错却不仅招人烦，还可能为他人和自己带来危险，这就是错误使用灯光了。

　　相信大多数驾驶者都遇到过这样的情况:天已经很暗，瞄了一眼后视镜看着没车打算往一边变线，打了方向才发现一辆没开灯的车如幽灵一般距离自己咫尺之遥，立马激出冷汗一身。还有一种情况便是原本马路就狭窄并且路况复杂，偏偏此时对向一辆车打着远光驶来，顿时眼前亮如白昼，不仅前路难以辨认，就连近处的行人都变得模糊了。以上这些情况都属于灯光使用错误，其实这可能真的只是新手上路没有意识到的问题，但一定会让其他驾驶者感到厌恶，甚至发生事故。现在就让我们看看在夜间行驶时究竟该如何正确使用灯光。

　　　高速路行车

　　夜间的视线不好，车速要适当放慢一些。在高速公路上，一般情况没有路灯，所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领，要开启夜间灯、示宽灯，如遇雨雪雾还要开启雾灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，只需用远光短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况即可，而后转而开启近光灯。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯，否则晃了前面或对面司机的眼睛，不仅让人厌烦，发生事故也很容易波及自己。

　　乡间路行车

　　这种状况一般是指不分上下车道的县级、乡级公路，通常夜间没有照明灯，或照明严重不足的情况。实际在这种情况下，几乎可以不使用远光灯，而只需用近光灯就可以了。因为近光灯的设计就是照亮大约50米以内范围，用近光可以将此范围内的景物看得相对比较清晰，远光相比近光则照得高许多，只能看到较大距离范围物体的模糊轮廓，而近处的物体相对不如近光灯清楚了。

　　另外，如果你一定要使用远光灯，那也必须是在前方和对面均无车的情况下，按法规在150米范围内必须使用近光灯。

　　　城市道路行车

　　城市夜间路况由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。

　　但正由于城市照明系统比较齐全，所以容易让人造成车灯已经打开的错觉。殊不知，夜间的能见度再高，也不能和白天相比，车辆和环境之间的对比度下降，很容易让其他驾驶者忽略自己的存在，从而产生事故。因此，一般在临近黄昏时就应该打开车灯。